Главная / Мототехника / Лодочные моторы / Лодочный мотор Hangkai M3.5HP (Двухтактный, 49 куб. см, 3.5 л.с., охлаждение комбинированное, стартер ручной, высота дейдвуда 420 мм, бензин АИ 92 с маслом, вес 9.7кг, 24 месяца) мало б/у / Лодочный мотор Hangkai M3.5HP (Двухтактный, 49 куб. см, 3.5 л.с., охлаждение комбинированное, стартер ручной, высота дейдвуда 420 мм, бензин АИ 92 с маслом, вес 9.7кг, 24 месяца)
Лодочный мотор Hangkai M3.5HP (Двухтактный, 49 куб. см, 3.5 л.с., охлаждение комбинированное, стартер ручной, высота дейдвуда 420 мм, бензин АИ 92 с маслом, вес 9.7кг, 24 месяца)
Подвесные моторы 3.5HP имеют простую трансмиссию, которая состоит из центробежного сцепления и главной передачи (2.08). Из-за простоты конструкции, они имеют малый вес и соответственно высокую удельную мощность. Управление дроссельной заслонкой осуществляется ручкой газа мотоциклетного типа, которая находится на румпеле. Движение задним ходом осуществляется разворотом мотора на 180. Моторы рекомендуются для надувных лодок 2.3-3.0 метра и для лодок с жестким корпусом до 4.0 метров. Может использоваться и на более крупных лодках и катерах для маневрирования. Основное преимущество малый вес и невысокая цена. Не требует регистрации и прав.
Тип двигателя - Двухтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель комбинированного охлаждения
Высота дейдвуда (м) - 0.42
Транец лодки (м) - 0.38-0.40
Сухой вес (кг) - 9.7
Максимальная мощность (кВт/лс) - 2.6/3.5
Размеры (длина, ширина, высота) (мм) - 920х380х240
Размеры упаковки (длина, ширина, высота) (мм) - 960х450х320
Объем двигателя (см3) - 49.0
Обороты максимальной мощности ( об/мин) - 4200-5300
Главная передача - 2.08
Диаметр цилиндра/ход поршня (мм) - 44х33
Включение передач - центробежное сцепление
Система управления - румпель
Система зажигания - CDi
Встроенный топливный бак (л) - 1.3
Дополнительный топливный бак (л) -
Старт - ручной
Рекомендуемый шаг винта - 5;6
Рекомендуемый сорт топлива - 92 неэтилированный + масло
Подвесные моторы 3.5HP имеют простую трансмиссию, которая состоит из центробежного сцепления и главной передачи (2.08). Из-за простоты конструкции, они имеют малый вес и соответственно высокую удельную мощность. Управление дроссельной заслонкой осуществляется ручкой газа мотоциклетного типа, которая находится на румпеле. Движение задним ходом осуществляется разворотом мотора на 180. Моторы рекомендуются для надувных лодок 2.3-3.0 метра и для лодок с жестким корпусом до 4.0 метров. Может использоваться и на более крупных лодках и катерах для маневрирования. Основное преимущество малый вес и невысокая цена. Не требует регистрации и прав.
Тип двигателя - Двухтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель комбинированного охлаждения
Высота дейдвуда (м) - 0.42
Транец лодки (м) - 0.38-0.40
Сухой вес (кг) - 9.7
Максимальная мощность (кВт/лс) - 2.6/3.5
Размеры (длина, ширина, высота) (мм) - 920х380х240
Размеры упаковки (длина, ширина, высота) (мм) - 960х450х320
Объем двигателя (см3) - 49.0
Обороты максимальной мощности ( об/мин) - 4200-5300
Главная передача - 2.08
Диаметр цилиндра/ход поршня (мм) - 44х33
Включение передач - центробежное сцепление
Система управления - румпель
Система зажигания - CDi
Встроенный топливный бак (л) - 1.3
Дополнительный топливный бак (л) -
Старт - ручной
Рекомендуемый шаг винта - 5;6
Рекомендуемый сорт топлива - 92 неэтилированный + масло
